-
Een veiliger kruispunt Colomabrug-Hanswijkvaart
We maken het knooppunt aan de Hanswijkvaart veiliger voor fietsers en voetgangers. Dankzij enkele gerichte ingrepen verbeteren we de doorstroming en verhogen we de veiligheid voor voetgangers, fietsers én werfverkeer: ✅ Nieuw zebrapad voor voetgangers ✅ Dubbelrichtingsfietspad aan de kant van het water ✅ Aparte rijstrook, drempel en betonnen geleiders voor werfverkeer ✅ Extra signalisatie voor alle weggebruikers voor vlot en veilig verloop Bedankt voor jullie begrip en hoffelijkheid in het verkeer. Samen bouwen we aan een veiligere buurt tijdens de werken! 💪
-
Herschikking fietsenparkings stadszijde
De komende maanden reorganiseren we stap voor stap de fietsenparkings ter hoogte van het busstation en onder de Postzegelbrug. Zo maken we komaf met hinderlijk geparkeerde fietsen op het plein en zorgen we voor meer orde en ruimte. 👉 Stap 1: we herschikken en breiden de fietsenstalling ter hoogte van het busstation uit. 📅 Parkeer jij je fiets daar? Haal hem dan weg vóór 20 juni. Op 23 juni verplaatsen we de rekken en kunnen achtergelaten fietsen worden verwijderd. Bedankt voor je medewerking! 👉 Stap 2: we verhuizen de fietsenstalling onder Postzegelbrug naar de werfzone tegen perron 1. 📅Hiervoor hebben we nog geen concrete timing, maar we communiceren de verhuis ruim op voorhand.
-
Postzegelviaduct ruimt plaats voor 2 nieuwe bruggen
Vanaf 2026 wordt het 60 jaar oude Postzegelviaduct in Mechelen gefaseerd afgebroken. In de plaats komen twee moderne bruggen: een hoge brug voor bussen, hulpdiensten, fietsers en voetgangers, en een lage klapbrug voor auto’s, fietsers en voetgangers. Beide bruggen sluiten aan op de historische Vierendeelbruggen en maken deel uit van het project Mechelen in Beweging. Naast de nieuwe bruggen krijgen ook de Postzegellaan, Geerdegemvaart en de Stationsstraat een grondige make-over, met meer groen, veilige fietspaden en nieuwe bushaltes. 📅 Belangrijke timing: Juni – nov 2026: afbraak deel Postzegelviaduct Nov 2026 – okt 2027: bouw hoge brug Okt 2027 – jan 2028: verdere afbraak Jan 2028 – jan 2030: bouw lage brug 🔍 Infomoment op 3 juni tussen 15-20u onder het PostzegelviaductKom alles te weten over de plannen en stel je vragen. De infopanelen zijn te bekijken van 28 mei tot 15 juni in het Huis van de Mechelaar. Hieronder vind je de digitale infopanelen met plannen, toekomstbeelden en luchtbeelden: 2025_Expopanelen_bruggen FINAL lowres 📝 Kies een naam voor de nieuwe brugVoor de nieuwe brug zoeken we een passende naam. Heb jij een tof idee? Vul dit formulier in. In 2026 maken we de nieuwe naam bekend.
-
17 tekenaars leggen de werf van het station vast op papier
Onder leiding van Mechelaar Sander Peli legde een groep tekenaars de stationswerf vast op papier – van imposante kranen, stationsbogen tot afbraak van de oude stationshal. Hun creatieve blik laat zien dat zelfs grond, beton en staal charme hebben! Benieuwd naar hun werk? Vanaf mei vind je hun werk terug met een mini expo in het station.
-
Treinreizigers krijgen een nieuwe toegang naar station
Nu de treinperrons en -sporen 9 en 10 afgebroken zijn, start vanaf 24 maart de afbraak van een stukje stationshal en het uitgraven van de bouwput. De aannemer creëert een extra werftoegang aan de Arsenaalzijde kant Antwerpen, ter hoogte van perron 11. Via deze extra werfpiste voert de aannemer de uitgegraven grond af en laat hij het wapeningsstaal en de beton voor de nieuwe structuur aanleveren. Hierdoor moeten de vrachtwagens kruisen met de voetgangers die in- en uit het station komen. We zorgen er voor dat er altijd een aangepaste en veilige looproute is. Volgende werken worden tussen maart en april uitgevoerd en zullen tot eind 2026 in gebruik zijn. Treinreizigers ondervinden drie ingrepen op hun looproute Door de bouw van de nieuwe werftoegang, worden de trappen van perron 11 en 12 aan één kant (richting Antwerpen) afgesloten. Er komt een nieuwe, tijdelijke trap naar perron 11 op de plaats waar eind 2026 de nieuwe roltrappen gemonteerd worden. De trappen kant Brussel, de liften en de roltrappen van perron 12 blijven wel in gebruik. Ook perron 7 krijgt een tijdelijke trap op de plaats van de oude roltrappen. De betonnen koker van de huidige reizigersdoorgang onder perron 8,...