Verwezenlijkingen

26/11/2018- De nieuwe ondergrondse parking van het station in Mechelen heeft donderdagavond de prestigieuze Betonprefabprijs van de Federatie van de Betonindustrie n de wacht gesleept. Vooral de architecturale waarde van de wand tussen parking en circulatiezone kon de jury bekoren. ‘Een maximum aan functionaliteit, gekoppeld aan een zeer grote belevingskwaliteit, en dat binnen een duurzaam concept’. Zo omschreef de jury van de betonfederatie de realisatie van bouwheer NMBS die sinds begin september in gebruik werd genomen. De architecten Brent Turchak en Bruno De Backer slaagden er in om met hun ontwerp de banaliteit van een doorsnee ondergrondse parkeergarage te doorbreken, zonder concessies te doen aan functionaliteit of veiligheid. Voor de wand tussen parking en circulatiezone zorgt de wisselende oriëntatie van de prefabpanelen voor een dynamisch effect. Maar ook de zogenaamde helicoïdalen – de slakkenhuisvormige verbindingen tussen de drie niveaus - kregen omwille van hun lichtheid en vormgeving lof toegezwaaid. Ook het gebruik van 16m brede overspanningen in het parkinggedeelte zelf werd zeer gesmaakt. Daardoor wordt het parkeren extra gemakkelijk. ...

20/11/2018- De spoorwegbrug over de Leuvense Vaart wint de prijs Staalbouw 2018 in de categorie burgerlijke bouwkunde.  De brug werd in maart 2017 gebouwd en is een onderdeel van de nieuwe spoorbypass van Infrabel. In 2020 zullen hier treinen op rijden. Ze is 77,5 meter lang, 15 meter breed en 3,5 meter hoog. Alles samen weegt de construstie 2.000 ton. De juruy was vooral lovend over de intergratie van de moderne brug naast de monumentale Vierendeelbruggen. Zicht op de Vierendeelbruggen in 2015. Toen werden 30 meter lange palen in de vaart geheid voor de bouw van de Tangenttunnel. ...

Sinds 31 augustus 2019 kan je parkeren in de nieuwe ondergrondse stationsparking. In eerste instantie worden enkel de bovenste twee verdiepingen opengesteld. Wanneer de Tangent gebruiksklaar is, gaat ook de -3 open en zal er plaats zijn voor 2000 wagens....